Mengenal Macam Macam Suspensi Mobil

Advertisement

Macam macam jenis suspensi mobil - sungguh tidak nyaman sekali jika anda mengendarai kendaraan beroda empat tanpa adanya part yg satu ini yakni suspensi.tanpa suspensi kendaraan beroda empat yg kita kendarai niscaya rasanya mirip anda sedang naik gerobak. Bahkan kendaraan mirip becak pun menggunakan suspensi untuk menambah kenyamanan walaupun desain dari suspensi itu sendiri sangat simpel.

Maka jangan heran jika di setiap kendaraan beroda empat juga diaplikasikan sistim suspensi dengan banyak sekali desain yg bervariasi. Beberapa model mempunyai kelebihan dan kelemahannya masing masing. Bila anda ingin mengenal lebih jauh mengenai jenis jenis suspensi yg ada pada kendaraan beroda empat berikut saya berikan ulasannya setrik detail.

1. SUSPENSI MACPHERSON

eurobricks.com

Nama suspensi macpherson diambil dari nama penemunya yakni Earle Macpherson. Suspensi jenis ini ialah suspensi yg paling banyak diaplikasikan oleh sebagian kendaraan beroda empat didunia. Dan beberapa alasan yg menjadikan suspensi jenis ini banyak disukai oleh produsen otomotif ialah harganya yg sangat berjangkau , mempunyai komponen yg sangat simple dan yg terang Mudah didapat. Suspensi type ini ialah suspensi berbentuk tegak dengan didukung oleh sebuah peredam kejut yg juga menjadi titik sentra sudut caster pada mobil.kontruksi jenis ini banyak diaplikasikan ke dalam jenis kendaraan beroda empat mirip avanza , yaris , vios , corolla , carry dan sebagian besar kendaraan beroda empat sedan.

Baca juga : Tipsnya modifikasi avanza xenia semoga suspensinya empuk

Kekurangan dari suspensi ini ialah kurang mampunya suspensi dalam mendapatkan beban dan berubahnya sudut kemiringan geometri roda Saat membelok , sehingga ban kurang bisa mencengkeram setrik tepat terhadap aspal jalan. Walaupun demikian banyak kendaraan beroda empat glamor yg masih mengaplikasikannya ke produk mereka , misal saja BWM ,MARCEDES dll. Untuk mengenal lebih jauh perihal suspensi model ini baca selengkapnya di : Mengenal suspensi Macpherson kelebihan dan kekurangannya

2. SUSPENSI DOUBLE WHISBONE

civicforum.com

Ciri yg menonjol dari kontruksi suspensi jenis ini ialah adanya dua buah lengan ( arm ) yg menopang pecahan sistim suspensi itu sendiri yakni lower arm dan upper arm. Dengan desain yg independen mirip itu maka seberapa jauh sudut belokan dan seberapa jauh suspensi ini bergerak maka sudut sudut geometri roda bakal tetap konstan/tetap. Kontruksi double whisbone ini banyak diaplikasikan ke dalam kendaraan mirip kijang ,innova ,fortuner ,hilux ,isusu ,dll.

Kekurangan dari suspensi jenis ini ialah membutuhkan ruang yg lebih besar , dalam pembongkaran pun lebih membutuhkan waktu yg usang jika anda hendak Mengubah sockbreker ( peredam kejut ). Dan yg sering terjadi ialah cepat rusaknya part mirip balljoint ( baik atas maupun bawah ) , long tie rod , end tierod. Untuk mengurangi resiko ini anda sebaiknya melaksanakan spooring bersiklus terhadap kendaraan beroda empat anda. begitu juga dalam pengerjaan spooring biasanya membutuhkan waktu yg lebih usang alasannya tingkat kerumitan terbilang sedang. Untuk mengetahui klarifikasi Komplit mengenai suspensi ini silahkan baca selengkapnya di : Kelebihan dan kekurangan suspensi double wishbone

Baca juga : Tipsnya merawat karet beling kendaraan beroda empat semoga tidak cepat rusak

3. SUSPENSI MULTI LINK

multibody.net

Suspensi multilink ialah suspensi hasil pengembangan dari double whisbone. Suspensi type ini mempunyai desain kontruksi yg sangat rumit dengan pecahan bagian yg terpisah yg disatukan oleh sendi sendi dan tiap ujung komponen berporos di kedua sisi arm. Kontruksi dibentuk menurut memanipulasi arah gaya yg nantinya diperkirakan bakal diterima oleh roda , baik itu benturan vertikal mirip Saat kendaraan beroda empat menginjak lubang , benturan dari arah samping dan lain sebagainya.

Kontruksi jenis ini diclaim mempunyai daya cengkeram yg tepat dan lebih Mudah dalam pengendalian di jalan jelek sekalipun.variasi dari desain suspensi ini kini bervariasi. Kekurangan dari suspensi jenis ini tentu serumit kontruksinya jika menerima kerusakan. Membutuhkan waktu yg lebih usang lagi dalam proses penggantian. Dan mahalnya harga  part yg masih langka ada dipasaran alasannya memang langka kendaraan beroda empat yg menggunakan suspensi jenis ini.

Baca juga : Nama pecahan sistem suspensi kendaraan beroda empat dan fungsinya

4. SUSPENSI AXLE RIGID

vibes.com

Axle rigid merupakan suspensi yg letaknya berada di belakang sebuah mobil.suspensi ini mempunyai ciri umum yaitu roda pecahan belakang kiri dan roda belakang kanan dihubungkan menjadi satu dengan satu axle/poros yg kita biasa menyebutnya dengan istilah GARDAN. Axle rigid pun dibagi lagi kedalam dua model yaitu axle rigid dengan pegas daun dan axle rigid dengan pegas coil ( per ).

Baca juga : Kelebihan dan kekurangan suspensi model per daun

5. SUSPENSI INDEPENDEN

Suspensi independent didesain setrik khusus dan antara roda kiri dan kanan belakang kendaraan beroda empat tidak dihubungkan setrik pribadi melainkan di hubungkan dengan sebuah sendi sendi axle sehingga misal roda belakang kiri menginjak lubang maka kendaraan beroda empat tidak bakal goyang alasannya hanya suspensi kiri aku yg bergerak dan yg lainnya tidak. suspensi ini banyak diaplikasikan ke dalam jenis kendaraan beroda empat mewah.

ford.co.id

Baca juga : Mesin kendaraan beroda empat suara tek Saat di starter ? ketahui penyebabnya disini

Sebenarnya masih banyak jenis jenis suspensi lain namun yg pokok dan Musti/harus untuk anda ketahui informasi diatas sudah sangat Komplit. Nah mungkin cukup hingga disini goresan pena seputar jenis dan macam suspensi kendaraan beroda empat , semoga bermanfaat dan jangan lupa di share.